Der New York State Thruway ist bargeldlos geworden, und die bargeldlose Maut wurde mit großem Erfolg eingeführt. Die einzige verbleibende Erinnerung an eingelöste Mautstellen wurde jedoch zerstört, da der Staat den Abriss der letzten, verbliebenen Anschlussstelle in dieser Woche abgeschlossen hat.
Gouverneurin Kathy Hochul gab den Meilenstein bekannt, der den letzten Schritt des 355 Millionen US-Dollar teuren Design-Build-Projekts für bargeldloses Mautsystem darstellt.
Insgesamt wurden 52 Mautstellen, darunter 230 Einzelbuden, entfernt.
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Die bargeldlose Mautgebühr trägt nicht nur zur Verbesserung der Sicherheit und des Verkehrsflusses auf den Autobahnen unseres Bundesstaates bei, sondern ist auch eine entscheidende Komponente zur Stärkung der New Yorker Wirtschaft, sowohl regional als auch landesweit, sagte Gouverneur Hochul. Als jemand, der unzählige Stunden damit verbracht hat, jeden Zentimeter der Autobahn zu befahren, kann ich bezeugen, wie transformativ dieser Meilenstein für die Hunderttausende von Autofahrern ist, die jeden Tag diese Straße benutzen, und ich danke den Hunderten von Menschen, die weiterhin rund um die Uhr arbeiten, um zu das Verkehrssystem von New York jeden Tag zu verbessern.
Die Neuausrichtung der Ausfahrten und der Straßenumbau werden an den Kreuzungen des Thruway-Systems fortgesetzt und sollen planmäßig bis Ende Oktober abgeschlossen sein, sofern das Wetter es zulässt.
Die Umsetzung der bargeldlosen Maut ist eines der größten und umfangreichsten Projekte in der fast 70-jährigen Geschichte der New York State Thruway Authority. In den letzten mehr als zwei Jahren haben Hunderte von Frauen und Männern Tausende von Stunden in dieses transformative Projekt investiert, das die Zukunft des Verkehrswesens in den kommenden Jahrzehnten erheblich verbessert hat, sagte Matthew J. Driscoll, Executive Director der Thruway Authority.
Im Jahr 2019 begannen die Bauarbeiten für das 400-Meilen-Ticketsystem des Thruway mit der Installation von Portalen an 52 Mautstellen, einschließlich Portalen über der Hauptautobahn und an Ein- und Ausfahrtsrampen. Portale, die über der Fernstraße installiert sind, reichen von 58 bis 150 Fuß Länge und 23 Fuß Höhe und wiegen zwischen 25.000 und 104.000 Pfund. Portale, die über den Ein- und Ausfahrtsrampen installiert sind, reichen von 48 Fuß bis 94 Fuß Länge und 23 Fuß Höhe und wiegen zwischen 33.000 und 74.000 Pfund. Gantries wurden unter Verwendung von etwa 3,5 Millionen Pfund zu 100 Prozent in Amerika hergestelltem Stahl gemäß dem New York Buy American Act und mit Hunderten von New Yorker Arbeitern bei LMC Industrial Contractors Inc. in Livingston County hergestellt.
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Am 14. November 2020 wurde die bargeldlose Maut im Ticketsystem live geschaltet. Seitdem wurden Millionen von Transaktionen erfolgreich auf dem hochmodernen System mit mehr als 2.000 hochmodernen Kameras an den Brücken landesweit. Im Jahr 2019 wurden 282 Millionen Fahrzeugfahrten auf der 570 Meilen langen Autobahn des Thruway dokumentiert, was einer Gesamtkilometerzahl von mehr als 8,4 Milliarden entspricht.
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