Eine Koalition von Umweltgruppen startet eine Kampagne für ein landesweites Verbot der Verteilung von Sole aus Öl- und Gasquellen auf Straßen zur Enteisung oder Staubbekämpfung.
Mindestens 33 Städte und private Einrichtungen im Bundesstaat New York haben staatliche Genehmigungen für die Verteilung von flüssigen Abfällen aus Öl- und Gasbetrieben, laut a lernen veröffentlicht diese Woche von NYPIRG, Earthworks, Food & Water Watch und anderen.
Diese Praxis wird trotz des kürzlich verabschiedeten New Yorker Gesetzes, das eine Lücke schließt, die einst Öl- und Gasabfälle von der Einstufung als gefährlicher Abfall ausgenommen hatte, fortgesetzt, teilten die Gruppen am Freitag mit. Öl- und Gasabfälle enthalten bekanntermaßen Bestandteile, die die Abfälle giftig und radioaktiv machen können.
Staatliche Vorschriften erlauben die Verteilung von Sole auf der Straße von Fall zu Fall, solange die Sole nicht aus einem Marcellus-Schieferbrunnen stammt. Auch die Verbreitung anderer Bohrspülungen und Rückflusswässer ist ausdrücklich verboten.
Das staatliche Department of Environmental Conservation bestimmt, ob Öl- und Gassole als Straßenenteiser oder Staubunterdrücker nützlich sind. Seit 1988 hat das DEC 119 Genehmigungen zur Verteilung von Sole im Hinterland, einschließlich der Finger Lakes, erteilt.
Das DEC hat sogar die Verbreitung in Erie County zugelassen, obwohl Erie – neben New York City – einer von 15 Landkreisen ist, die alle Fracking-Abfälle kategorisch verboten haben.
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Die Umweltgruppen fordern Gouverneur Andrew Cuomo und das DEC auf, dem Beispiel dieser Bezirke zu folgen und die (Straßen-)Praxis landesweit zu verbieten, sagten die Gruppen in a Pressemitteilung die ihr Studium begleiteten.
Jeder Abfall, der bei der Gewinnung von Öl oder Gas anfällt, kann eine Reihe von Schadstoffen enthalten, wie giftige Chemikalien, Metalle, überschüssige Salze und Karzinogene wie Benzol und radioaktive Stoffe, sagten die Gruppen.
Bis das Testen von „Sole“-Abwasser eine Analyse auf radioaktive Stoffe umfasst, muss die gesamte Verbreitung von Öl- und Gasabwasser auf den Straßen in New York eingestellt werden, sagte Melissa Troutman, Research- und Policy-Analystin bei Earthworks.
Ein DEC-Sprecher sagte, die Agentur prüfe die Studie.
Auf Straßen darf nur Produktionssole aus konventionellen (nicht hydrofrackierten) Bohrlöchern verwendet werden, und diese Verwendung erfordert die Ausstellung einer fallspezifischen Nutzungsbestimmung (BUD), teilte das DEC am Freitag in a . mit Erklärung an WaterFront . Kein Material, das gemäß DEC- oder Bundesvorschriften als gefährlicher Abfall gilt, kann im Rahmen einer BUD genehmigt werden.
Gesetzentwürfe im Landessenat ( S1858a ) und Montage ( A596 ) würde jegliche Öl- und Gasausbreitung auf der Straße verbieten.
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Sie werden von Senatorin Rachel May (D-Syracuse) unterstützt, der Sponsorin des jüngsten Gesetzesentwurfs, der das Schlupfloch schloss, das den Abfall der Öl- und Gasindustrie lange Zeit von der Einstufung als gefährlich ausgenommen hatte.
Es sei unvernünftig, schädliche und potenziell radioaktive Abfälle zur Behandlung von vereisten Straßen zu verwenden, die dann direkt in unsere Wasserstraßen fließen, sagte Ray.
Normalerweise verlässt sich der Staat New York eher auf Steinsalz als auf Sole, um vereiste Straßen zu behandeln.
Der Staat führt die Nation bei der Ausbringung von Steinsalz, sowohl in Gesamttonnage als auch in Tonnen pro Meile staatlich unterhaltener Straße. Diese Praxis hat zu manchmal gefährlichen Natrium- und Chloridwerten in Seen, Flüssen und privaten Brunnen geführt, wie Studien im Adirondack Park gezeigt haben.
In den letzten drei Jahren führte der Staat New York die Nation bei Tonnen von Steinsalz an, das auf Staatsstraßen verteilt wurde.
Gouverneur Cuomo hat vor kurzem ein Gesetz unterzeichnet, das eine Task Force einrichtet, um Wege zu finden, um das Versalzen von Straßen zu reduzieren.
Das DEC verschärfte seine Regeln für das Aufbringen von Sole auf vereisten Straßen im Jahr 2017. In Anbetracht der Tatsache, dass Sole aus der Marcellus-Schieferformation besonders anfällig für Radioaktivität ist, verbot es die Verwendung von Sole aus Marcellus-Bohrlöchern.
Als die Regeländerungen 2017 vorgeschlagen wurden, protestierten einige öffentliche Kommentatoren gegen den Ausschluss von Marcellus, während viele andere wollten, dass das DEC die Verbreitung von Sole vollständig verbietet.
Das Verbot der Verwendung von Produktionssole aus dem Marcellus-Schiefer sei technisch unbegründet und willkürlich, schrieb ein Kommentator. Darüber hinaus wird es den zwischenstaatlichen Handel belasten, indem es die Verwendung von Produktionssole aus anderen Bundesstaaten in New York verhindert, was eine wahrscheinliche Verletzung der Handelsklausel der US-Verfassung darstellt.
Das DEC reagierte: Marcellus Shale Sole enthält bekanntermaßen natürlich vorkommende radiologische Bestandteile und ist aufgrund des übermäßigen Vorhandenseins von nicht nützlichen mineralischen Bestandteilen von schlechter Qualität für die Straßenbehandlung.
Andere beschwerten sich, dass Solen aus verschiedenen Quellen oft vermischt wurden, bevor sie auf den Straßen verteilt wurden, wodurch die Unterscheidung zwischen Marcellus- und Nicht-Marcellus-Abfällen verwischt wurde. Und sogar die Unterscheidung zwischen Fracking- und konventionellen (nicht hydrofracked) Brunnen wurde in Frage gestellt.
Es gebe keine 'nützlichen' Verwendungen für Bohrabfälle, unabhängig davon, ob die Abfälle aus konventionellen oder Fracked-Brunnen stammen, sagte der Kommentator. Dieser Abfall enthält giftige Chemikalien, Metalle, überschüssige Salze und Karzinogene wie Benzol und radioaktives Material.
Ein Kommentator bezeichnete die Verteilung von Öl- und Gassole auf Straßen als Subvention für Bohrinteressen außerhalb des Bundesstaates. Ein anderer schrieb, dass der magere 50-Fuß-Puffer zwischen Soleausbreitung und Staatsgewässern den Wert von Straßen über Feuchtgebieten und Gewässern erhöht.
Der Bewegungsapparat bezieht sich auf die
Das DEC antwortete, dass es den 50-Fuß-Puffer beibehalten habe, in Anerkennung der Notwendigkeit, Sole auf Straßen zu verwenden, die in der Nähe von oder über Gewässern führen.
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