Ein aktueller Bericht von AARP New York stellt fest, dass ältere New Yorker auf dem Land aufgrund einer Fülle von Unterschieden Schwierigkeiten haben, an Ort und Stelle zu altern.
Die beiden größten Probleme, die in dem Bericht umrissen werden, sind Wohnraum und Verkehrsanbindung, jedes mit seinen eigenen Herausforderungen.
Für den Wohnungsbau wurden viele ländliche Häuser nicht barrierefrei gebaut, und Änderungen können kostspielig sein.
New Yorks Zugang zu Home für Medicaid-Empfänger Das Programm, das diese Modifikationen finanziert, erhielt Anfragen in Höhe von insgesamt 12 Millionen US-Dollar. Das Programm erhält jedoch nur genügend Mittel, um Verbesserungen in Höhe von 1 Million US-Dollar zu bewältigen.
Beth Finkel, Direktorin der AARP New York State, sagte, sie glaube, dass eine Lösung für dieses Problem in der Lockerung der Zonengesetze für Nebenwohneinheiten liege.
„Wir könnten die Zoneneinteilung für diese erleichtern“, sagte Finkel. „Geben Sie den Menschen die Möglichkeit, ihre Häuser anzupassen oder auf kleineren Pods auf ihren Häusern zu bauen, damit sie ihre Familienmitglieder in der Nähe haben können.“
Das andere Problem beim Wohnen ist die Erschwinglichkeit. Der Bericht stellt fest, dass mehr als 30 % des Einkommens einer Person in den Wohnungsbau fließen.
Es wird ein Problem für ältere Erwachsene mit festem Einkommen. Abgesehen davon sagte sie, sie hoffe, dass der Staat mehr Mittel für das Programm „Access to Home for Medicaid Recipients“ bereitstellen werde.
In Bezug auf den Transport stellte Finkel fest, dass der Zugang zu öffentlichen Verkehrsmitteln oder Mitfahrgelegenheiten eingeschränkt ist.
Der Bericht stellt auch fest, dass Gruppen, die Seniorenbeförderung anbieten, nicht über genügend Mittel verfügen, um sie breiter verfügbar zu machen.
Sie sagte, sie habe das Gefühl, dass es jetzt an der Zeit sei, Veränderungen herbeizuführen, um älteren Menschen in ländlichen Gebieten zu helfen.
„Es ist wirklich der richtige Zeitpunkt für unseren Gouverneur und weitere Gesetzgeber, sich wirklich mit diesen Problemen zu befassen“, sagte Finkel, „damit wir etwas bewirken und wirklich ändern können, was für die ländlichen New Yorker zu einem immer dunkleren Bild wird.“
Einige Möglichkeiten zur Förderung des Verkehrs in ländlichen Gebieten wären mehr öffentlich-private Partnerschaften für den Verkehr und eine höhere Finanzierung.
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Insgesamt sagte sie, sie wolle sicherstellen, dass ältere New Yorker, die in ländlichen Gebieten leben, die Möglichkeit haben, an Ort und Stelle zu altern, anstatt woanders nach den Bedürfnissen ihres Lebensabends zu suchen.
